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    高速聲屏障鋼模具安裝使用設(shè)計(jì)圖

    發(fā)布時(shí)間:2017/06/01 新聞資訊 相關(guān)資料 瀏覽次數(shù):16617

    聲屏障的使用不單單限制于高鐵上,高速上也有使用,通過使用聲屏障能對(duì)周邊生活區(qū)的影響進(jìn)行減少,而聲屏障的澆筑往往是通過高速聲屏障鋼模具澆筑成型,通過使用高速聲屏障砼制品后,對(duì)于后期埋放電纜槽過程中也能較為便利,電纜槽的正確擺放能對(duì)后期的蓋板模具的使用上能較為便利的進(jìn)行。
     
    下面這張?jiān)O(shè)計(jì)圖是在嚴(yán)格把控的要求下進(jìn)行設(shè)計(jì)使用,下面就來針對(duì)這張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙來進(jìn)行詳細(xì)的說明:
     
    高速聲屏障鋼模具
     
    1.本圖尺寸均以毫米計(jì),鋼筋彎鉤。
    2.本圖適用于高速鐵路無砟軌道箱梁,其中括號(hào)內(nèi)外數(shù)值適用于時(shí)速350公里箱梁(雙線),括號(hào)內(nèi)數(shù)值適用于時(shí)速250公里箱梁。
    3.本圖適用于橋上安裝插板式聲屏障時(shí)豎墻構(gòu)造。
    4.施工中應(yīng)注意豎墻高度以及防護(hù)墻承合高度的一致性,保證電纜槽蓋板受力均勻。
    5.每塊豎墻間設(shè)置1cm斷縫,用砂漿填塞。
    6.豎墻的塊長(zhǎng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況予以調(diào)整。
    7.在豎墻B的根部,對(duì)應(yīng)防護(hù)墻過水孔位置設(shè)置100mm*150mm(長(zhǎng)*高)過水孔。
    8.為方便梁端擋水合通過及梁端伸縮縫安裝,豎墻B梁端塊下部設(shè)置200mm*210mm(高*寬)的孔洞。
    9.為防止電纜通過時(shí)磨損,豎墻B3、B4相對(duì)的一角采用R=100MM的圓弧倒角,詳見本圖“豎墻B3、B4端部平面大樣”。
    10.T型隔板為強(qiáng)弱電隔板高板,采用硬質(zhì)PVC板,并具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性,硬度大,耐腐蝕性,耐老化,耐火阻燃,絕緣性能可靠,不變形,易加工等特點(diǎn),符合GB/T22789.1-2008的要求。
    11.T型隔板按0.5m長(zhǎng)分段,T型隔板間及相鄰的豎墻B3側(cè)面預(yù)留螺栓孔,以便固定T型隔板。
    12.施工時(shí)要注意遮板與豎墻A,接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)(拉線基礎(chǔ))施工順序,嚴(yán)格按照先安裝遮板,后澆筑豎墻A。支柱基礎(chǔ)(拉線基礎(chǔ))的順序進(jìn)行施工。
    13.在接觸網(wǎng)下錨拉線基礎(chǔ),豎墻A應(yīng)與拉線基礎(chǔ)一同澆筑。
    14.可根據(jù)通信、信號(hào)、電力電纜接地需要在豎墻的相應(yīng)部位設(shè)置電纜通過預(yù)留孔,詳見箱梁綜合接地布置圖。
    15.為保證通信、信號(hào)電纜預(yù)留冗長(zhǎng)度要求,可根據(jù)需要將豎墻B外移,調(diào)整電纜槽寬度,詳見橋梁附屬構(gòu)造布置圖,具體預(yù)留位置可更具相關(guān)專業(yè)要求確定。
    16.圖中,A3、B3、B4型豎墻及T型隔板在設(shè)置接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)時(shí)使用;A4、A5、A5’A8型豎墻在設(shè)置下錨拉線基礎(chǔ)時(shí)使用;A6、A7、B5、B6豎墻在連續(xù)梁端部使用。
    17.“常用跨度簡(jiǎn)支梁現(xiàn)澆豎墻工程數(shù)量表(每孔梁)”中數(shù)量均按橋上未設(shè)置接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ),;拉線基礎(chǔ)及冗長(zhǎng)腔時(shí)的數(shù)量統(tǒng)計(jì)。
     
    所以在對(duì)于澆筑高速聲屏障中通過使用水泥模具來進(jìn)行澆筑的,能對(duì)于模具澆筑成型脫模過程中減少水泥制品表面的缺口,以及減少砼制品中的氣泡產(chǎn)生。

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    市政專用模具畫冊(cè)高鐵專用模具畫冊(cè)

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